CO2-norm voor bedrijfswagenparken.

Geplaatst op 07 juli 2014 door

CO2-norm voor bedrijfswagenparken.
WLTP zal over een paar jaar de nieuwe norm zijn voor het meten van de CO2-uitstoot van auto's. WLTP staat voor World Light Vehicle Testprocedure is veel nauwkeuriger dan de huidige methode en zal worden ingevoerd omdat de verbruikswaardes van de fabrikant bijna nooit in overeenstemming zijn met het werkelijke verbruik. …

lees meer Lees meer reacties Reacties (0) categorie Actueel, Beleid, Brandstoffen


Kleiner is niet altijd zuiniger

Geplaatst op 14 januari 2011 door

Kleiner is niet altijd zuiniger
In haar ambitie om duurzame mobiliteit te stimuleren, beloont het kabinet automobilisten die kiezen voor een nieuwe, zuinige wagen met een vrijstelling of korting op de BPM en wegenbelasting. Op die manier wordt kiezen voor auto’s die minder verbruiken en minder CO2 uitstoten wel erg aantrekkelijk gemaakt. Maar er is een kink in de kabel: uit een test van Autovisie blijkt het echte brandstofverbruik van kleine auto’s met dieselmotor in sommige gevallen tot zelfs een kwart hoger uit te vallen dan de autofabrikanten opgeven. …

lees meer Lees meer reacties Reacties (0) categorie Actueel, Brandstoffen, Duurzame Mobiliteit, Financieel, Voertuigen


Brandstofverbruik – Track en trace – Waarom verbruiken auto's meer dan wat de catalogus vermeldt?

Geplaatst op 18 augustus 2009 door

Brandstofverbruik – Track en trace – Waarom verbruiken auto's meer dan wat de catalogus vermeldt?
In de praktijk blijkt dat brandstofkosten 20 tot 25 procent uitmaken van de totale kosten van een wagenpark. Logisch dat u als wagenparkbeheerder om u heen kijkt om deze kosten zo veel mogelijk te beïnvloeden. In eerdere artikels gaven we tips om te besparen op brandstof door het tank- en rijgedrag van uw buitendienstmedewerkers te monitoren en te (proberen) beïnvloeden.…

lees meer Lees meer reacties Reacties (0) categorie Brandstoffen