Hoewel het kabinet onlangs nog haar plannen bekendmaakte dat er in 2025 een miljoen elektrische auto’s op de weg moeten zijn, vindt een groot deel van de Tweede Kamer dat deze ambitie veel te laag is meldt het AD. Over dik tien jaar zou het mogelijk moeten zijn dat er twee miljoen elektrische auto’s op de Nederlandse wegen rijden.
CDA en PvdA willen na de zomer de voorwaarden wettelijk vastleggen om elektrisch rijden tot een succes te maken. Volgens Ger Koopmans van het CDA kan dat als elektrisch rijden betaalbaar en gemakkelijk wordt. “Die mogelijkheden zijn er. De overheid moet daarbij helpen. Straks zijn fossiele brandstoffen op en moeten we iets anders. We bouwen enorme windmolenparken op zee. Die geven 's nachts ook stroom. Dan hangen de auto's aan de stekker, waardoor die energie niet verloren gaat,” aldus Koopmans.
Ook PvdA Kamerlid Diederik Samsom beaamt dat alle voorwaarden aanwezig zijn om elektrisch rijden te bevorderen: “Steek ergens een schop in de grond en er ligt een elektriciteitskabel. Er hoeven alleen nog oplaadkastjes te worden aangelegd op parkeerplaatsen en bij bedrijven.”
Om het elektrisch rijden te bevorderen, moeten de oplaadpunten vergunningvrij worden aangelegd en moet er bij aanleg en verbreding van wegen plek worden ingeruimd voor oplaadpunten en wisselstations. Door wisselstations kan de lege batterij van de auto gewoon worden omgewisseld voor een volle zodat de automobilist niet vier uur hoeft te wachten op het opladen.
“Het nadeel van elektrische auto's is dat ze in aanschaf nu duurder zijn dan benzineauto's. Dat komt door de batterij. Maar in Israël en Denemarken werken bedrijven al met een concept waarbij je de batterij gratis krijgt, zoals je een mobieltje krijgt bij een telefoonabonnement. De techniek gaat enorm snel,” aldus Samsom.
Met een batterij kan maar 200 kilometer worden gereden terwijl met een gewone brandstoftank drie tot vier keer zo lang gereden kan worden. “Maar zeker in de Randstad is meer dan 95 procent van de ritten korter dan 75 kilometer,” zegt Samsom.
Voor bedrijven levert elektrisch rijden veel voordelen op. U betaalt namelijk geen wegenbelasting en BPM en het opladen van een batterij kost veel minder aan stroom dan een volle tank brandstof. U bespaart zo veel geld op uw wagenpark en deze financiële voordelen kunnen bijvoorbeeld weer worden gebruikt als investering in een fleetmanagement systeem wat ook weer vele voordelen kent, zoals sluitende urenverantwoordingen, automatische kilometeradministratie, administratieve vereenvoudiging en gemiddeld 8% rendementsverbetering!
